Taras_Sh

Ну пришли и мне приглашение, посмотрим что за хрень, ты тут толкаешь.

Народ, подскажите как успевать вести множество проектов? Кто какие программулины использует?
У меня несколько проектов и подпроектов - все в разных видах бизнеса, везде надо успеть вовремя стрясти деньги, отправить деньги, проверить подход и приход груза, разместить заказы и проч.

В общем на данный момент не успеваю всё упомнить, не успеваю всё сделать, не могу нарисовать "чёткую картинку" всех проектов.

Я для этого составляю мемо схемы в КонцептДрав, или же когда нет компа рисую от руки. Делается элементарно, даже от руки: берешь чистый лист бумаги, желательно разноцветные карандаши(но можно в принципе и одной ручкой обойтись, как удобнее),включаешь мозг. На листе пишешь названия проектов, не списком(это важно), а как бы немного в разброс. Эти названия будут вершинами, далее под каждым проектом пишешь задачи основные,потом подзадачи, в итоге получаем не список, а картинку, вроде той что в скрине. Расставляешь приритеты задачам, и начинаешь в течении дня недели месяца, отмечать это выполнил, о здесь новую задачу подпишем, здесь поменяем и т.д. Мне такая схема помогает на все 100.
прости лень было сканировать свои схемы, но могу составить какую нибудь не секретную для тебя.

Кстати кто нибудь может показать пару снимков экранов для этой игры, а то какое-то приглашение нужно, что это хоть такое расскажите ?

Есть специальные весы, продаются в любом магазине электроники, которые могут узнать какой вес ты набрал.

Я один, кипул себе машину, которую захотел, правду чуть дороже заявленного бюджета, но за 700-800к тож можно Z4 найти. Насчет эксплуатации зимой заверили что все путем, никаких проблем - климат работает хорошо и шума меньше чем с жесткой крышей. Машина отличная - нарадоваться не могу, внимание привлекает да и летом, отжиг - на все 300%!

Вот такие мнения то самые и интересные.

2 Taras_Sh
Кабриолет крайне непрактичен. Замучаешься с ним. Можно иметь только как вторую-третью машину в семье.

А что не так с, например, мерсом слк, или лексусом сц и т.п.? в чем, собственно, мучения?

Есть еще одна машина, но она чисто трудовая, то есть для перевозки как раз всекой ерунды. Кузов универсал и все туда помещается :-)
Вывод ну пускай будет у меня две машины.

В непрактичности такого авто.
Кабриолет с жесткой крышей - она складывается и убирается в отсек позади сидений. Т.е. задних сидений нет, багажник мизерный - влезет толькоо оин чемодан и все. Это только кажется, что если не женат, то задние сидения и багажник не нужен - остро понадбится буквально через пару недель :)) Хотя бы, перед пикником продукты из Ашана погрузить.
Мягкая крыша занимает места меньше, чем жетская, но она больше подвержена протеканию.
За любой складной крышей нужно следить - герметичность, смазка механизмов и т.п. Чтобы ничего не попало - ни листва, ничего, а то тут же попадет вода в салон. Зимой кабриолет холоднее, кто бы что не говорил.

Такую машину можно купить чисто для целей пляж-девушки-в Крым, но при условии, что в гараже стоит хороший седан на каждый день.

Ну на место пофигу, зато с девчонкой кататься мне кажется будет самое то.

Лучше такие вещи возить в багажнике, у меня там на ткаие случаи резиновый коврик-корытце. Пущай проливается :)))

Коврики-корытца целесообразно вообще под всеми ногами иметь (проверено) :)))))

А что касается кабрика - приятель ездил, да нормально всё. Следить за ним надо не больше, чем за любой другой машиной. И холода особого нет, да и в майке так и так зимой не ездишь. Часто вообще с открытыми окнами вообще езжу. Пиздато.
Но то, что места нет - это реально пиздец. А главное - это же дрочильня жуткая. Маленький внутри, маленький снаружи, низкая посадка, вокруг все огромные, бордюры цепляешь, жопу бьёшь на полицейских, не видно нихуя, когда крыша поднята. Ну, и с переставкой крыши заебаться - тоже тот ещё пиздец.
Вобщем мнение такое - если гормоны играют и молодость бушует, если похуй на комфорт, и вся жизнь - это драйв, тогда да - кабрик как одна машина это пиздато.

А в остальных случаях - нахуй-нахуй.

Вот то что не видно ничего это плохо, вобщем стоит мне потестрайвить уже за рулем кабриалета и посмотреть, думаю что так.