zapretnyii_plod

 

Для меня и 3 часа проблема, весь полет в постоянном моральном напряжении, Когда трясет, вообще пиздец, все молитвы и маты перебираю, а трясло в моих рейсах почему то практически всю дорогу. Максимум выдерживал 3 с половиной часа до Греции.

А пить перед полётом не пробовал? Я тоже стала бояться летать после того как попала в очень сильную турбулентность. С тех пор просто покупаю немного алкоголя в дюти фри и лечу без проблем.

 

Ну пить перед самолётом - это ещё ничего. Тут некоторые атеисты во время сильной турбулентности становятся резко верующими и начинают молиться Богу.

Но это тоже не самое страшное. Главное, во время сильной турбулентности не пить горячий чай. Одно несторожное движение - и кипяток выливается на то, что между ног :) Вот это в высшей степени неприятно :)




 

  Товарищи, полёты - это не самое сложное, что встречается в путешествиях. В путешествиях ты знаешь, например, что захватывающий дух открывается с вершины горы, но на неё нужно взобраться. Так что прежде чем откроется великолепный вид, придётся несколько часов на неё взбираться. Хорошо, если это не высоко над уровнем моря, а если допустим и ещё гора находится на высоте свыше 3 километров, то тут уже появляется недостаток кислорода со всеми вытекающими последствиями. 

  Поэтому тут или учиться наслаждаться преодолением трудностей, либо смириться с тем, что страны для путешествия у вас скорее всего будут ограничены в лучшем случае северным и восточным полушарием.

Я 20 часов проводил в самолёте, когда летел в Южную Америку. В чём проблема-то?

Лучше поехать за 200 евро в Европу, чем не поехать совсем. Полученные эмоции - это хороший заряд энергии для ответа на вопрос "Как я могу теперь заработать 500 евро на Европу?" Появляется мотивация зарабатывать больше.

Цель - зарабатывать 2000 евро в месяц не сильно мотивирует, потому как сильно абстрактна, а вот цель - объехать условню ЮВА за 2000 евро уже даёт куда большую мотивацию.

Пока да, в России :)