Silencer

to все, sb в особенности. Андрей, насколько я знаю, возит машины не максимально дешево, а КАЧЕСТВЕННЫЕ. Я бы не стал рекомендовать(тем более, брать) первую машину с правым рулем. Такой вариант, ИМХО, можно рассматривать хотя бы с 3х летним стажем вождения. MMC - вполне неплохие машинки, если не говрить о конкретных моделях. С движком проблемы? Но японские машины, увы, ржавеют гораздо быстрее, чем оцинкованные одногодки из Германии. В Питере тоже, наверное, улицы гадостью всякой сыпят. to monk. А ты ездил последние 2 недели на заднем приводе? to Silencer. За машиной надо ухаживать. Делать антикор и делать качественный кузовной ремонт. Тогда ржаветь не будет долго. А с японками(тем более, для внутреннего рынка) в еврочасти РФ много геморроя, если ломается или, что хуже, бьется. Разборки - не панацея. Выделил бы только Зубару,  и то по причине полного привода и японской сборки с левым рулем.

Да, конечно. За машиной надо ухаживать. И не просто, а ХОРОШО - лить хорошее масло (NESTE например), Бензин качественный (у Вас в Москве с этим проще). Запчасти по мере надобности брать на заказ оригинальные, а не корейские или с разборок. Это дороже, но с таким отношением будут ходить даже машины c GDI двигателем. D4 Тойотовский правда все равно сдуется :-). Субару, пожалуй, идеальный вариант по соотношению проходимость-цена-качество-дизайн-надежность и т.д. С запчастями проблемнее в Европейской части в том случае, если не брать на заказ. Какие + и - я сказал выше :-). А вот твой взгляд на ржавчину у японок.... мягко говоря непонятно, откуда такая информация. Антикор у правых японцев крайне надежный без дополнительных обработок - они же в океане живут, без этого машина просто рассыпется. Здесь уймища знакомых и друзей не один год (а некоторые и больше десятка) лет ездят на японцах и никто не делал антикора - ни пятна ржавчины. Но, впрочем, спорить я не буду - всякое может быть. Главное - ХОРОШО следить за машиной.

Вообще есть такой сайт www.auto.ru там конференция (тот же форум) - разделов дофига по разным машинам. С твоими деньгами я бы рекомендовал идти в раздел японских машин. Там подскажут что, да как. Насчет антикора :-) тут опять же лидеры они самые - живут в море, где не то что влажность высокая, а и наводнения, так скажем, не редкость. Зачастую на 15-летних машинах не найти ржавчины...З.Ы. дико извиняюсь, что пою тут дифирамбы японскому автопрому, но я от чистого сердца :-)Е)

Хонда неубиваемая машина, по опыту из японцев понравилась больше всех

Да ещё, у нас в городе (Красноярск) половина иномарок - это Тойоты, но мне как-то они не очень нравятся, немного топорные какие-то... Хонды посимпатичнее как-то, на мой взгляд.

Согласен в принципе. Дизайн у Тойот не лучший... хотя последние два кузова семейства Марк\Чейзер\Креста просто загляденье.... у них (у Тойоты в смысле) вообще лучше идут седаны Д-класса. Хонды - спортивность. Неубиваемая подвеска и движки (при условии использования хороших масел)... если следишь, то 3 года подвеска ходит по нашим "направлениям" без ремонта. Морды у машин довольно агрессивно выглядят. Особенно Торнео и Аккорд :-). Вообще же дизайн у них считаю самым умеренным... как бы без особого выпендрежа, но и не аморфный. Лидеры по дизайну - Митсубиси и Мазда, конкурентов просто нету. Классно делают :-) машины.

не стоит ограничиваться европейками. японцы (я о тех, что с правым рулем) по качеству сборки лучше, да и не слабо дешевле. конечно новую купить нереально, пошлины такие, что просто смысла нет, а вот подержанная от 3-х лет - запросто. своей машины нет пока, но ездил на разных - и левых и правых (коих в Новосибе много больше). в Москве, Питере... да и вообще в европейской части России труднее с запчастями, но судя по количеству отзывов все больше народу пересаживается на правый руль. Ежели кто вздумает приобретать могу помочь советом :-)))по вопросам:1. Такси, 11 автобус2. если мое понимание, то:Хонда: (Сабер,Инспайр)=Акура ТЛ, Прелюд, Интегра, Ц-РВ; ММС: Диамант, Эклипс, Дебонэйр; Ниссан: Скайлайн, Р-несса, Лаурель, Сима, Глория, Президент; Тойота: Харриер=Лексус RX300, Виндом=Лексус GSнепомнючисло, Краун, Соарер, Селика, Супра;БМВ: 5-7 серия; Ауди: А6, А8; Порше - все :-); Фольксваген: Фаэтон, Туарег; Мерседесы... хех - С-М классы. Вольво: S60, S80; Саабы... блин, я не помню моделей... 9-3, 9-5, 9-2 так кажется ? в общем дальше вспоминать уже проблематично.здесь я перечислил не только "статусные" машины, скорее харАктерные :-).3) ТОЛЬКО иномарку, если ты не Кулибин и переберешь машину по винтикам и не оживишь мертворожденную продукцию нашего ТАЗопрома

От опухоли хорошая штука мазь ТРОКСИВАЗИЛ ( вроде так) А еще можно мясо приложить сырое,потом собаке отдашь, или соседке голодной. Ну а бадяга ( трава такая) это вообще народное средство. но лучше купи себе Троксивазил, он дешевый и там его много. На потом еще останется.

да, действительно. мазь хорошая для синяков. при варикозе и растяжениях тоже помогает. точное название - Троксевазин.