HazaI

Здравствуйте уважаемые. Голосовой тренинг завершился уже довольно-таки давно, а я, как в принципе и каждый, чувствую его последствия до нынешнего дня и каждое мгновение открываю всё новое и новое. И многие до сих пор не могут написать отзыв лишь потому, что теперь совершенно не хочется выражать свои мысли, эмоции посредством клавиатуры, вместо того, чтобы воспроизвести то, что тебя переполняет, всеми резонаторами голоса, чтобы все обернулись и заслушались этим звуком. А теперь отвлекусь от философствования и перейду к конкретике. В течение пары дней после тренинга, казалось, что всё осталось на своих местах, что, в принципе, очень даже удручало. Но произошло несколько значимых событий, показавшие реальное положение дел. Итак, по порядку: 1. Довольно-таки часто, когда мне звонят мои знакомые или кто-то по работе, в ответ на моё приветствия люди просто молчат (в основном, конечно, последние). Я долго расспрашивал причины такого поведения, но толком никто не смог объяснить, говорили, что просто начинается какая-то растерянность. Может. конечно, и не очень хорошо, но это изменение. 2.Люди, которые находятся рядом со мной (в общественном транспорте, в магазинах, на учёбе), смотря на меня выпрямляются сами, стараются держать осанку. Когда я первый раз это заметил - для меня это был шок. 3. Также, немаловажный факт - в маршрутке я ни разу не проехал своей остановки, несмотря ни на что. Также приходится помогать и другим. С 4-ого по 23-й пункт я уж перечислять не буду, каждый, я думаю, из них многие замечали. Спасибо организаторам - всё что нужно, всё было. Спасибо Лере - никогда не забуду этого человека. Спасибо группе - Вы все достойны этого.

Но никто не лишает нас права их изменять...

"Машина многое определяет в пикапе :)) Многие девушки делают выводы о парне по его авто :)) Стереотипы мать их :))" Спешу заметить, что не сама машина, а именно отношение к ней хозяина. Какое о тебе мнение будет других людей, в частности девушек, если твоя машина создает впечатление старой ржавой консервной банки, покрытой сорока слоями грязи различных сезонов, от которой то и дело отлетает какая-нибудь деталь? Автомобиль не обязательно быть должен дорогим и навороченным, чтобы на тебя обращали внимание и создавалось хорошее впечатление о хозяине. Если он опрятно, ухоженно выглядит, не издает неприличествующих для автомобиля звуков, то следует ожидать, что и его хозяин под стать ему.

Сейчас что-то эадумался (это случается не так редко) и сожалением понял, что на самом деле удобство, добротность и вообще удовольствие от вождения автомобиля у нас, в России, определяется, как это не грустно, не самим автомобилем, а такими факторами как место эксплуатации (наличие сервисов, фирменных магазинов), дорогами пользования (конкретно в Ставрополе с этим беда) и, конечно, культурой других водителей, пешеходов и, естесственно, служителей полосатой палочки. И ещё, на самом деле, я признаюсь, что я всегда был и буду влюблен в автомобиль ВАЗ-21093 1993 года выпуска, на котором я учился ездить, совершал свои первые ошибки и эксперименты, это как уже старая собака, с которой вместе с самого детства, но сейчас ты в расцвете сил, а она далеко уже нет, но рука просто не поднимается отвести её к ветеринару, чтобы усыпить (если у кого в жизни было такое, тот поймёт). И машина эта теперь для меня раритет - выезжаю я на ней лишь по большим праздникам. А Rover так - рабочая лошадка, которую в принципе любишь не меньше, но всё же не так.

Прочитал пару последних реплик товарища Arc и боюсь, что просто не смогу сдержать негодования и несогласия с ним. Б/ушные автомобили имеют право жить - это раз. сугубо моё субъективное мнение лучше ездить на качественной, проверенной, стабильной, но не новой иномарке, нежели гробить свою жизнь в очередях к подъёмнику на СТО. Нет понтам на дороге - это два. Возможно зачастую автомобиль это и средство самовыражения, но прежде всего это аппарат, увеличивающий скорость передвижения в пространстве. И три, как это не банально звучит, будьте взаимовежливы на дорогах. Если тебе сзади моргают, требуют чтобы его пропустили, то следует задуматься - возможно этому есть вполне объективное приемлимое объяснение. А разве так необходимо так категорично выражать своё мнение по поводу каких-либо автомобилей - на Range Rover Voque я ездил, работая, порядка пары месяцев и лично я считаю, что он отвечает требованием той аудитории людей, на которуй рассчитан, Subaru Legacy - прекрасный автомобиль в своём ценовом сегменте, имеющий ряд недостатков, которые покрываются, имеющимися достоинствами. Mazda 6 же, так это вообще автомобиль бестселлер, единственным большим недостатком которого является количество на дорогах. Сам я последнее время езжу на Rover 75, покупался он б/ушный с 40000 пробега. За полтора года проехал около 60000 и ничего плохого, кроме дорогих и редких запчастей и низкой посадки не заметил, причем последнее решается заводской полной защитой всего днища. А насчет того, кто кого на чём обгонял это разговоры детсадовцев в панамках, поливающих асфальт водичкой