awesome

Господа помогите выбрать авто. Для поездок по разбитым пригородным трассам. Нужно авто для 3х лет беспроблемной или дешовой эксплуатации (пробег в год не более 15 тыс) и продажи без сильной потери в стоимости. Денег мало 280 тыс, недавно продал 2110 из-за года.
Пока вижу 3 варианта:
1) новая гранта в стандарте;
2) 2115 2-3х лет (2011-2012 гг);
3) б/у иномарка 5 лет логан 1.4 (2009-2010гг).

Подсобите плиз.

С жигулями не наебался еще?
Логан при всей своей убогости - имеет свойство без проблемно ездить 100-150 тыс км,
Найдешь с пробегом окло 50 000 - считай твоя цель достигнута

Интересно, а максимально кто сколько км на одном аппарате накатывал?

У меня был период когда я 50 тыс км в год наматывал. Свеже-купленный Аутлендер ХЛ почти на 150 000 км выкатал за три года. Только один один аморт заменили по гарантии.
Сейчас больше 9 000 в год никак не получается)

У меня 4 года назад была такая же ситуация. Я был был лучшим продажником - хуярил по 200 процентов плана. Генерал обещал - место начальника отдела мне. В итоге одно мозгоебство и завтраки. Учредители тоже мудаки, хоть я их и понимаю:работа начальника отдела не охуеть какая сложная! (особенно если все процессы отлажены) А вот ТАКИХ продажников в конторе еще не было! Раньше я не врубался, почему бы им не продвинуть мега продавца? А сейчас, когда я сам принимаю решения - то тоже бы не стал продвца тянуть. Ибо на хуя? Продавец, который один может давать двойной-тройной объем - намного ценнее именно как продавец, чем если его сделать начальником и половину своей охуенной энергии он будет тратить на унылые отчеты и таблички. Один важный нюанс. Деньги. Одно дело, если сумма которую ты подымаешь близка к пиковой в твоей сфере, а другое дело если эти деньги можно стричь на старте у любого вашего конкурента.

Поло седан - китайское авто. СО всеми вытекающими. Хетчбек - да германия. А поло седан - редкое наебалово для нашего люда.
Попробуйте найти это авто на сайте вольсваген ком смеха ради)

сразу видно эксперт!
а шкода рапид, которое тоже самое и есть на сайте шкоды - тоже китай!?
а сеат толедо, который те же яйца, тоже китай!? у сеата кстати тоже на сайте главном вообще моделей машин нет, о чем это говорит?
а там со звездочками на сайте фольксвагена внизу, как текст переводится.
как связан тот факт что фольцы у вас в отчизне собирают и их китайское происхождение. )

Да эксперт! И бесплатно поделился с тобой довольно ценной информацией! Их могут собирать где угодно, в России конкретно, сборка агрегатная - движки и трансмиссии полностью китайского производства.

Поло седан - китайское авто. СО всеми вытекающими. Хетчбек - да германия. А поло седан - редкое наебалово для нашего люда. Попробуйте найти это авто на сайте вольсваген ком смеха ради)