Serjo

Цитата

Мне по внешнему виду она очень в карту, а вот салон да, слегка допотопный

Бери Камри, проблем 0, продать можно за пару часов. Ездил на v40 2011 г.в. 4 года, проблем не знал. Едет не плохо, комфортна.

По салону. Дисковая магнитола уёбищная меняется на андройд, вид координально меняется.

Цитата

ну с марта 14 года, чуть менее 3.5 лет, получается. 35 тыс проехал

нет, он подешевел примерно на 100 тыс

 

Вот это мне и нравится в тойотах, как бы их не поносили. Ликвидность на высоте. Я на камри откатал 4 года, хотя она у меня достаточно свежая была 11 года и продал на 70 тыщ дороже, чем купил.

Крузаки ради интереса смотрел, вообще в цене не падают, до того доходит, что по стоимости не сильно отличается от lx570...

ниссаны остались в стороне, так как все таки решил взять ц класс, до 400 т.р

за эту сумму ничего не нравится

С короллами беда, они дороже на 100к за тот же год что и аурис, хотя это одна и та же машина только кузов разный.

Мазда, да, явно поинтересней будет, но все же вопрос ликвидности стоит)

Определился с авто, мазда3 2л 150лс мкпп и тойота аурис робот (обе машины 2008 года, не ушатаные) ценник по 370к. Машины разные, но вопрос в том, что проще будет слить через 1.5-2 года?