kaifushki

если буквально каждый раз трахать, то не будет ожиданий или эмоциональных качелей. он итак на грани слива. его должно быть меньше. а эмоций больше (в том числе негативных).

представь баба ждет секса, идет на встречу. а он так поужинали, пообщались часок и "детка, у меня сегодня важные дела. рад был увидеться". она охуеет.

Может и так, но значимость автора настолько мала, что после ахуя она подумает - А он еще и импотент, нахуй-нахуй. Пойду к Васе, он меня качественно во все дырки отымеет.

Ладно, в следующий раз будем внимательнее:) спасибо за советы, девица кинула в игнор;) но я считаю лучше игнор, чем мозги бы имела))
Еще вопрос, как значимость не проебать? Чисто эмоциями? Допустим мне девушка нравится, с ее стороны интерес идет, не дрессировать же ее как животное?) Как-то же люди без всех заебов нормальные отношения выстраивают

меньше тебя должно быть в ее жизни. встречи 2 раза в неделю. не чаще!!! и не всегда сексом встречи должны заканчиваться.

ну и чтоб такое поведение поддерживать у тебя должны быть другие.

Да в принципе так и получается, в будни ни я, ни она встретиться обычно не можем, если и видимся, то чашку кофе и прогулка. Просто сейчас и в выходные сливаться начала:)

Не умею я так, да и не хочу, параллельно с кем-то)) да и ресурса не хватает финансового, чтобы с парой тройкой гулять)))

Отправлено с моего Redmi Note 3, используя приложение Пикапфорум mobile app

как тебе вообще строительство? Если в целом нравится, то есть смысл вгрызаться, получать опыт, открывать что-то свое, получать опыт 3-5 лет, параллельно учить язык и ехать хоть в Европу, хоть в Канаду, хоть еще куда. Надежные строители на вес золота всегда хоть для частной стройки, хоть для корпоративного заказа, особенно если тебя напрягает воровать и хочешь все по-честному.

Почитай блог дядечки, всего год его вел, а уже подписали на жирный проект в Кастораму. http://nekusturica.livejournal.com/

Строительство это интересно, нравиться. Должность хорошая, сразу обычно прорабом не берут. По долгу службы ,так сказать, приходиться общаться с людьми повыше соц статусом и мне льстит, что я могу с ними обсудить многие моменты:) В этом плане хорошо. Минус в другом, что бизнес этот очень не простой, куча нормативов, вникать во многое нужно не 1-2 года, да и рынок не готов платить за это дело больше 50, если своей фирмы нет.
Если смотреть реально, то вчерашнего студента фирма кормить хорошо всё равно не будет, и в этой фирме у меня потолок по окладу 30. В другой может 50 быть, но это не сейчас, года 2 точно въебывать нужно как папа Карло, а базовые потребности закрывать нужно.
Что такое 30-40 тысяч даже пусть в нынешнее время, когда другая сфера при прочих равных обстоятельствах, будет платить больше и с меньшим нервотрепством. Повторюсь- работа на стройке нервная, это не беря в учет человеческий фактор, технику, которая не всегда сможет приехать, сроки и кучу проебов, пусть даже не по твоей вине

Отправлено с моего Redmi Note 3, используя приложение Пикапфорум mobile app

То что ты описал - есть либо чейто проеб или тупость, либо косяки системы (отсутствие согласованных документаций, планов и т.п.) И есть оно везде.
В айти разработке где я с 2007 работаю - сплошь и рядом, причем даже у западных крупных опытных компаний.

Только вот, в айти - это быстрее и гибче замазывается, либо не критично, либо при наличии имени и опыта можно сказать что-то типа - Уважаемые, вы проебались, а мне сверхурочные, платите, либо расходимся.

Я это к чему - на какой хрен сдалась тебе эта стройка ?
Дизеля сдавать на них или подобное - там пойму, а так... нахер надо.

Окончил строительный просто, вот и цепляюсь за это пока. Думаю как бы у края дороги ближе к 30 годам не остаться, примеров сплошь и рядом

Отправлено с моего Redmi Note 3, используя приложение Пикапфорум mobile app

Просто пол года на стройке поварился и понял, что тут не все так просто. Банальные примеры: мы на субподряде. Генподрядчик нам подводит коммуникации, дает свет и прочее. Закатали они свежий асфальт, все чудесно, но я начинаю делать колодец, в него идут 2 трубы. 1 трубу кладу я, вторая должна быть под асфальтом. Начинаю разбираться- пздец трубу не положили. Расковыряли новый асфальт и кладут. Но у меня в проекте это труба метал, и к ней цепляется фасонина под один диаметр и все шикарно. Но у них в проекте полиэтилен и у меня все по пизде идет, приходиться ломать голову, т.к. при соединении полиэтилена с металлом диаметры отличаются. Пример 2: объект уже под сдачу, время зима, у меня лежит диспечеризация, т.е. генподрядчик ко мне должен был оптоволоконный кабель кинуть. Кабеля нет, без него объект не принимают, положить зимой его нереально.
Таких проебов куча, не считая того, что с исполнительной документацией не меньше геморроя.
А маленький магазин: меньше неустойки при некачественном ремонте и т.д. не нужно столько бумажной волокиты, да и вообще сфера проще во всех отношениях

Отправлено с моего Redmi Note 3, используя приложение Пикапфорум mobile app