F!ll

если не на треке то пофиг, если подошва жесткая.

Да понятно, что можно и в такой водить. Но тут вопрос личностного комфорта (как-никак, а клас.обувь объективно массивнее, тяжелее и шире).
К тому же хорошую, дорогую клас.обувь попросту жалко, ибо в качестве "водительской" она снашивается и деформируются гораздо быстрее (заломы на коже в верхней части, стирание мыса и пятки и т.д.).

вот в "мягких" шлепках - хуже. часть нажатия на педаль уходит в деформацию подошвы...тяжело дозировать усилие.

На это могу возразить, что с толстой и массивной подошвой, имхо, ещё тяжелее "дозировать усилие". В "мягкой", типа мокасин, ты (из-за тонкой преграды в виде тонкой подошвы) лучше чувствуешь педаль и, соответственно, быстрее-чётче работаешь с нею.
В обуви же с толстой подошвой - между ногой и педалью как будто бы несгибаемый кирпич с соответствующей чувствительностью.
Да и к тому же из-за веса клас.ботинок, постоянный перенос ног между педалями даёт больше нагрузки на ноги. В пробках быстрее устают.

В общем, тут дело персональных предпочтений, но я как-то ближе к философии вот такой обуви в качестве наиболее идеальной для вождения (её, кстати, неспроста так и назвали) :
http://www.carshoe.com/

Посоветуйте интернет-магазин где можно выбрать модную одежду, в частности интересуют кожаные пиджаки.
Спасибо.