Сообщений в теме: 22064

[Sanich]

Собираюсь месяца через 3 взять Alfa Romeo 156 1999-2000г.в. Что скажете про нее плохого? Разрываюсь между этим произведением искусства и надежным проверенным Golf III 1997г.в.

На альфисты.ру каждому пионеру, который приходит к ним с таким вопросом, отвечают хором: бери Гольф. Альфа - машина для крепких духом и больных на голову. Конечно, она куда красивее, оригинальней, быстрее и управляется лучше. Но ты - ты бери Гольф.

[нейромантик]

У Альф капризный двигатель. Они не любят сильные морозы - плохо тянут. Металл тоже не очень.На Гольф после неё ты не сядешь, он более "ленивый".

[NoFear]

Вообщем немного скопил денег, решил взять авто, авто будет первым, вот не могу определиться что взять. - Опель астра 99-2000 хэтч\седан - Форд фокус 99-2000 хэтч\седан, - европейская сборка - Форд фокус 2002-2003 седан, полный фулл, но американец - ВВ пассат б5 97-98 седан - Ауди а4 97-98 седан - Шкода октавия 2000-01 что из этого всего будет лучше\надежней? чтоб я сильно не попадал на ремонт, т.к еще студент. Но и внешний вид тачки важен. или может что-то другое на эту ценовую категорию., купе и уневерсалы не подходят. кто что думает?

[Temedar]

IMHO: 1. астра (или вектра) 2. пассат, а4 3. шкодаеще можно посмотреть гольф4 (но он будет скорее всего 1.4), альмеру, возможно цивик или короллу.

[Reaver]

Спасибо за советы!Насчет Альфы передумал. Взял себе без кредитов Skoda Felicia 1,6 1997г. с фольксвагеновским двигателем.К лету возьму 4 Гольфа.Альфовская красота и динамика - конечно, хорошо. Но мне нужно ездить далеко и много. Поэтому дальнейший выбор будет между VW, Opel и Skoda.

Сообщение отредактировал Reaver: 31 Июль 2006 - 16:06

[Bier]

каждая машина со временем превращается в Опель.

[Ebr]

каждая машина со временем превращается в Опель.

Не надо грязи!!! Опель уже совсем не тот, что был раньше (качество улучшили значительно). Я своей Вектрой 91 года был очень доволен. А начиная с Вектры Б они устранили проблему гниющих кузовов и по соотношению цена-качество не раз признавались лучшими автомобилями в Европе. + запчасти "5 рублей ведро" (с) Хаос

[Зураб]

Я считаю что лучше не брать русскую машину ибо это плохая идея и придется с неи парится и возможно каждыи месяц её чинить. Вот пример у меня друг купил 10ку и первые полгода она отлично ездила и ни разу не поломалась... а потом ужас начался: салон дребезжит, посторонние звуки в двигателе и еще несколько проблем. А мои брат купил Toyot'y Allion и не парится и радуется скоростнои езде и за 1.5 года ни однои поломки. Так что ИМХО Русские *Тазики* не брать ибо это зло.А вот Опель это теперь хорошая машина. Так что хоть что лишь бы не Таз.

[kde]

У Альф капризный двигатель. Они не любят сильные морозы - плохо тянут. Металл тоже не очень. На Гольф после неё ты не сядешь, он более "ленивый".

Не знаю как альфы, но ездил на Фиат Темпра и Лянча Тема. Кузов у них оцинкованый и не ржавеет вообще. Движки тоже понравились, а вот подвеска слабовата. Не знаю как обстоят сейчас дела с продукцией концерна Фиат, но цены на фиаты очень не высокие. Может стоит присмотреться к итальянцам повнимательней.

[Bier]

каждая машина со временем превращается в Опель.

Не надо грязи!!! Опель уже совсем не тот, что был раньше (качество улучшили значительно). Я своей Вектрой 91 года был очень доволен. А начиная с Вектры Б они устранили проблему гниющих кузовов и по соотношению цена-качество не раз признавались лучшими автомобилями в Европе. + запчасти "5 рублей ведро" (с) Хаос

грязи или нет, но Опель - засранная марка. Лучше бы им ребрендинг сделать.

[litman]

интересно вот услышать мнение умных людейновая toyota camry или новая audi A4 ?

[kde]

каждая машина со временем превращается в Опель.

Не надо грязи!!! Опель уже совсем не тот, что был раньше (качество улучшили значительно). Я своей Вектрой 91 года был очень доволен. А начиная с Вектры Б они устранили проблему гниющих кузовов и по соотношению цена-качество не раз признавались лучшими автомобилями в Европе. + запчасти "5 рублей ведро" (с) Хаос

грязи или нет, но Опель - засранная марка. Лучше бы им ребрендинг сделать.

Я не считаю, что марка Опель - засранная, более того, следующую машину хочу брать именно Опель. Думаю взять опель астра где-то 2000 года. На это у меня есть несколько причин: 1. Не сильно дорогая (на гольфы цены завышены неоправданно) 2. Внешне смотрится вполне солидно 3. Запчасти по 5 руб за ведро 4. Надежность и комфорт (в сравнении с тазами)

[Ebr]

грязи или нет, но Опель - засранная марка. Лучше бы им ребрендинг сделать.

Засранная для того, кто рассматривает машины только в премиум-сегменте. Они туда и не лезут. Уровень продаж у них отличный, с дизайном тоже все нормально. Знакомая прямо слюни пускала на astra GTC, на другие хэтчбэки (пежо206, 307, мазда3 и т.д.) - даже не смотрела. Ты не прав, Бир, судишь как житель Питера/Москвы, где люди машины меняют раз в 3 года минимум, а то и чаще.

[Reaver]

Марку Opel всё же засрал. Но машины для своей цены они делают на 5+Кстати, у моего отца Vectra 1994г.в. Не гниет. Пробег - 180К, без намека на капремонт.Только расходку меняем.Недавно еще трос ручника порвался (но это может просто я слишком сильно его дернул...)Skoda - то же самое.По 5-балльной шкале:Марка - 3Запчасти - 5+Комфорт - 4

[nap]

интересно вот услышать мнение умных людей новая toyota camry или новая audi A4 ?

А4 классом выше. Нельзя ставить японское ведро для бабушек в одну категорию с нормальной европейкой.