Сообщений в теме: 22064

[Temedar]

Я бы Авенсис взял.Вообще насколько я знаю, и Авенсис, и Пассат стоят новыми дороже 25К (в России).

[Tradecruiser]

Насчет того, что у кого "летит", и сколько это "улетевшее" стоит, я не знаю. :) Уже писал, что взял Целику "97 года. Машинку осмотрели на СТО диллера Тойоты. Все идеально. Так что сегодня я за японцев. Лично мне из модельного рядя Фольца нравится только Туарег, а остальное ,реально- народный, бюргеровский автомобиль.

[Bier]

да пассат вообще табуретка! Только япошку или ауди.

[EVER.GREEN]

про сошиал пруфу нас все бы в один голос сказали бы ПАССАТГАЛАНТ у нас редкая машина, и вообще мицубиши самая непрестижная из японских автомобилей (но престижней французких и американских, например). так что с сошиал пруф-ом не все так однозначно : )

[Wadim]

Йопт....оказывается найти Карину не так просто. Цены чего-то запредельные.... Это буду завтра смотреть http://www.cars.auto.ru/sale/CW37242/ это смотрел сегодня. резину всю под замену. и зеркало левое треснутое. это ещё не был в сервисе.... http://www.irr.ru/ca...0366,34,52.html

[Wadim]

тихо сам с собою я веду беседу :)Карину посмотрел - в помойку.

[azazell]

Bier, обоснуй. хотелось бы более развернутого ответа.

[Ebr]

тихо сам с собою я веду беседу :) Карину посмотрел - в помойку.

посмотри за такие же деньги мазды 626. Имхо внешне лучше карины смотрится, и тоже надежный аппарат

[Bier]

Bier, обоснуй. хотелось бы более развернутого ответа.

обосновать что? выбор японца вместо пассата? надежность. Сейчас качество европейских машин очень сильно упало, хваленые мерсы уж не говоря о БМВ не вылезают из сервисов. Факенваген тоже сдал позиции. Ауди вот только сильно прибавила. А япошки продолжают клепать качественное авто.

[ШРЕК]

Я занимаюсь продажей японских машин, и скажу вам, что Мицубиси- не самый надежный аппарат. Даже на продажу никогда их не беру, а чтоб уж себе оставить... Из япов Тойота рулит (дешевая в обслуге и более-менее надежная) и Хонда (в обслуге не дешевая, но НЕ ЛОМАЕТСЯ и едет так, как остальным и не снилось!)А Пассат- та же Королла, только дорогая- я бы не взял!

[Motion_man]

по поводу надежности немцев - у одного знакомого уважаемого человека БМВ Х5 стабильно посещает сервис чаще раза в месяц из-за постоянных неисправностей.

[ШРЕК]

забыл сказать- говоря о Япах, имел в виду ПРАВОрульные авто. Леворульный яп- изврат еще тот. Нет там японского качества!Так что если выбирать между немецким Пассатом или турецкой Короллой или голландским Галантом, уж лучше Пассат...

[Гламурный Кот]

... о маздах забыли

[Мизантроп]

... о маздах забыли

Тогда напомню У меня 626 1993 г, австрийская сборка. Брал я ее 3 года назад. Так случилось, что уже год я ее пользую как рабочую. Проезжаю на ней около 1000 км в месяц по одесским дорогам, а они не ахти какие. Так вот, за три года у нее стали греметь гидрокомпенсаторы, причем не по детски, постукивает ходовая. Все. Стала брать масло, но это уже по старости, т.к. только по спидометру у нее 170.000, а в реале - больше. НИ РАЗУ она меня не подводила. Заводилась всегда, даже в мороз -27, который был у нас в этом году. Доволен ею по самое не могу. Может, экземпляр такой попался. Вообще же Мазды считаются вторым эшелоном у япошек. ИМХО, Мазду брать надо только после очень хорошей проверки. Сам я сторонник япошек, а среди них признаю Тоету. У меня есть Авенсис 1998. Очень приличная машинка. Что касаемо Ниссанов и Мициков, то у них качество сильно зависит от моделей. Я знаю, что новые Премьеры (кузов Р12) - довольно проблемные машины, начиная от дребезжания в салоне и заканчивая ходовой. Но есть знакомый, который от нее в восторге - проблем никаких. ИМХО, чтоб взять хороший экземпляр - надо немного везения

[Wadim]

тихо сам с собою я веду беседу :) Карину посмотрел - в помойку.

посмотри за такие же деньги мазды 626. Имхо внешне лучше карины смотрится, и тоже надежный аппарат

В любоую косарь вваливать сразу....а рейки, которых нет? нах, буду е34 брать. есть тут одна хорошая :)

... о маздах забыли

Тогда напомню У меня 626 1993 г, австрийская сборка. Брал я ее 3 года назад. Так случилось, что уже год я ее пользую как рабочую. Проезжаю на ней около 1000 км в месяц по одесским дорогам, а они не ахти какие. Так вот, за три года у нее стали греметь гидрокомпенсаторы, причем не по детски, постукивает ходовая. Все. Стала брать масло, но это уже по старости, т.к. только по спидометру у нее 170.000, а в реале - больше. НИ РАЗУ она меня не подводила. Заводилась всегда, даже в мороз -27, который был у нас в этом году. Доволен ею по самое не могу. Может, экземпляр такой попался. Вообще же Мазды считаются вторым эшелоном у япошек. ИМХО, Мазду брать надо только после очень хорошей проверки. Сам я сторонник япошек, а среди них признаю Тоету. У меня есть Авенсис 1998. Очень приличная машинка. Что касаемо Ниссанов и Мициков, то у них качество сильно зависит от моделей. Я знаю, что новые Премьеры (кузов Р12) - довольно проблемные машины, начиная от дребезжания в салоне и заканчивая ходовой. Но есть знакомый, который от нее в восторге - проблем никаких. ИМХО, чтоб взять хороший экземпляр - надо немного везения

про авенсис-98. подвеска - полное говно. по сравнению с кариной во свяком случае. народ плюётся, пересев с карины на это. А про ломучесть и ржавось е34 тоже не надо нести херню. гниёт то, то сделано из разных авто после аварии. Найти целую е34 и она не будет ржаветь. Найти тоже можно, главное знать как и где.

забыл сказать- говоря о Япах, имел в виду ПРАВОрульные авто. Леворульный яп- изврат еще тот. Нет там японского качества! Так что если выбирать между немецким Пассатом или турецкой Короллой или голландским Галантом, уж лучше Пассат...

напомню, что у нас движении правосторонее.