Сообщений в теме: 108

[Arc]

Цитата

У меня кент думал взять мазду mps ку в полной комплектации, потом сказал, что это полная хуйня уебище

Наэрно у кента просто денех на неё не хватило :)
Еслиб на МПС поставлялся автомат, яб взял, но, увы, лишь механика :)

Насчёт Лексуса:
В смысле-неразумный выбор
Автосервисов в Ставе нет
С запчастями проблема
Не считаю, что Лех лучше МАзд МПС
Марка просто
Новый он не возьмёт :)
ДажЫ к лету :))))))

Сообщение отредактировал Arc: 10 декабря 2006 - 01:35

[Arc]

Цитата

МАзд МПС

Серая
С нуля
Куплена сынком Траспова :)))

[MagistrS]

Лучшая тачка для пикапа - такси. 1. руки свободны - можно кинестетить по полной. 2. за дорогой следить ненужно - можно больше времени уделить девочки. 3. можно дябнуть - это плюс ведь небольшая доза алкоголя хорошее средство для снятия барьеров и комплексов. 4. нет гемороя с парковкой. 5. не нужно сползать с девочки чтоб посмотреть от чего это тачка сигналит под подьездом 6. а самое главное - отвергнутый ею любовник может надругаться над вашей тачкой пока вы тискаете девочку. Я знаю случай когда чел увидел тачку нового парня под подьездом у бывшей и засадил в нее кирпич - было в Ставрополе в районе край.военкомата.

[Arc]

А своего водителя иметь не вариант ? ))

[MagistrS]

Свой водитель - лишние понты. С которыми только меркантильные стервы попадуться. Бате нравится со своим водилой ездить, к тому же не со своего кармана платит, но мне кажется это безвкусица.

[Arc]

А мне кажется, что нет

[sanchogk]

http://toyjunkies.co...wered_mr2.shtml

[Нереальный]

предыдущий оратор - жжошь)

[MagistrS]

Arc сказал(а) Jan 14 2007, 03:40 PM:

А мне кажется, что нет

точно тебе говорю

[Arc]

Не точно :)

[Голодранец]

Кстати, вот какое западло. Раньше как-то не задумывался, пока брат не разъебанил свою нулячую тачку. Ниссан какая-то классик. Ну неплохая так. В столб вьехал - восстановлению не подлежит. Пиздец Типа вроде как того, что японцы то ли от хитрости, то ли от дурости делают сейчас такчи так, что при ударе машина берет всю энергию удара на себя, сжимается там как-то, обволакивая салон. Ну или что-то вроде того. Вобщем, пассажирам не царапины - но машина в хлам. По мне так лучше с сотрясением походить пару недель, крыло заменить - и в путь. А то не понятно чему радоваться... Что коленку не разбил, или что за это 13000 отвалил))))

[Arc]

Страховать надо.

[Gray-ananas]

Голодранец, абсолютно правильно ты все понял. Вот та вся байда о которой ты рассказываешь называется концепция зон безопасности и задумана так, что салон, где сидят люди, деелается из максимально прочной и толстой стали, а капот и багажник из менее прочных материалов. Кроме того все спроектировано именно так чтобы при аварии максимально разрушаться по заданному алгоритму- это называется зоны программируемой деформации:) о как! Смысл в том чтобы когда машина врезается в препятствие вся энергия удара расходовалась на разрушение моторного отсека или багажника- смотря куда удар соответственно, а салон и люди в нем оставались невредимыми... Это у нас полно любителей походить с сотрясением сэкономив на ремонте своей тачки, а вааще в глобальной(европейской) культуре человеческая жизнь и здоровье являются первостепенной ценностью и поэтому инженеры стремятся их сохранять...ведь машина- это в конце концов просто кусок железа...в конце концов чем быстрее ты вылечишся после аварии- тем быстрее ты себе на новую тачку заработаешь... Вот и подумай что тебе важней- капот, крыло или твоя башка....

[Arc]

Жизнь, безусловно, важнее всего

[Голодранец]

В Европе так потому, что гипс наложить на палец там дороже любой тачки. Брат ехал 50 км/ч. Вьехал на гололеде в затормозивший впереди москвич. Москвичу - бампер поменять, грубо говоря, а брату - машину)) Я понимаю, если 150 км/ч и салон останется цел. А то так получается, по одному колесу пнешь, все погнутся... Я это все к тому, что рациональнее брать к примеру, б/у бэху, чем новенький ниссан. Мне так кажется