КРОССОВКИ (основная тема)
#796
Отправлено 17 Июнь 2010 - 16:42
Официальная подпись:
Московский центр проектов РМЭС и МЦПиР
+7-495-211-09-04/07
msk@rmes.ru
https://www.youtube....er/TheRmesLover
#797
Отправлено 17 Июнь 2010 - 16:59
2 Shoemaker
пардон, а что хорошего в реплике модели 60ого года?
это если мы говорим, про сам факт реплики.
Вопрос риторический. Это классика, восходящая к истокам создания обуви такого типа. И ее производство в начале девяностых в форме реплики (официальное определения слова "реплика" - точная копия) Адидас, видимо, не просто так организовал (реплика собственная адидасовская). Мне нравится в ней именно исходный, "начальный" стиль без "улучшений" и наворотов, которые появились на последующих моделях. Пусть этот стиль и "первобытный", чисто функциональный в своей основе (о первоначальном назначении этой модели - бег, гандбол или теннис народ в инете спорит). И я не всегда понимаю, чего хорошего в современных сникерсах (неспортивных кроссовках), так как многие из них - лишь высокотехнологичная стилизация под первые, классические модели. Я не говорю о чисто спортивной обуви, где о превосходстве современных высоких технологий спорить не приходится.
#798
Отправлено 17 Июнь 2010 - 19:53
Модель (ID: YOLU1PPC) которая была названа атас стоит $530.
Смотрите на сайте http://www.louisvuit...1=home_entry_us
#799
Отправлено 17 Июнь 2010 - 20:06
Официальная подпись:
Московский центр проектов РМЭС и МЦПиР
+7-495-211-09-04/07
msk@rmes.ru
https://www.youtube....er/TheRmesLover
#800
Отправлено 17 Июнь 2010 - 20:40
По-моему как раз у вас, уважаемый Гремлин, неразвитость вкуса.)На мой вкус кроссы просто "ниочем", в них нет "изюминки".
Но каждому свое. По мне так классика адидаса намного круче новомодных веяний Луи Вьютона. Это не они не отличимы от тучи моделей, это туча моделей все равно как бы не хотела быть похожей, а все равно не будет этой классикой. Она вроде эталона.
Просто не мог не ответить..)
#801
Отправлено 17 Июнь 2010 - 21:31
#802
Отправлено 17 Июнь 2010 - 21:56
2 Shoemaker
Да, я про них же.
На мой вкус кроссы просто "ниочем", в них нет "изюминки". Причем сказать, что это "совершенство простоты" я тоже не могу... К тому же они практически неотличимы от тучи подобных моделей. Теже приведенные ЛВ как минимум "интереснее". Хотя и спорные варианты...
Но твоя точка зрения мне теперь понятна. Она, несомненно, имеет не меньшее право на жизнь. Здесь скорее вопрос вкуса.
Дело в том, что я не сравниваю Газели с вышеприведенным ЛВ. Это слишком разные категории. Единственная фраза о косвенном сравнении проскользнула у al_adrea : "По мне адидасы которые выше были и то лучше. Тока белая подошва слишком толстая, мне не нравится.)". Фото Газелек было размещено ранее изображений ЛВ, независимо и по разным поводам, так что дискуссия носит несколько искусственный характер :).
А то, что Газельки неотличимы от тучи подобных, так это потому, что сначала были они, а потом появилась туча подобных - здесь я полностью согласен с al_adrea :)
Сообщение отредактировал Shoemaker: 17 Июнь 2010 - 22:11
#803
Отправлено 17 Июнь 2010 - 22:09
обе точки зрения имеют право на жизнь. но скорее большинство будет придерживаться точки зрения Грема, вопрос лишь в том, хотим мы подстраиваться под них или хотим показать свою точку зрения)
Точки зрения на что? :)
#804
Отправлено 18 Июнь 2010 - 00:47
#805
Отправлено 18 Июнь 2010 - 01:08
Дело в том, что я не сравниваю Газели с вышеприведенным ЛВ.
э-э-э... тогда не очень понятно зачем было комментить мой пост, который был комментом поста al_adrea про сравнение.
т.е в посте 791 проскользнуло сравнение.
я откомментил пост 791 в посте 793
а ты уже откомментил мой пост 793 постом 794
ну и дальше пошла дискуссия )
хотя в целом хорошо пообщались )
2 al_adrea
ну если считать что:
"Дизайн достаточно "элитарного" Джейкобса времен 3его тысячелетия "
КРУЧЕ
"ширпотребного дизайна (даже если по началу в 1950 это и был эксклюзив, то к настоящему времени эти адидасы по дизайну явно попса попсейшая т.к. их клоны стоят во всех магазах.) неизвнестного мне (и возможно гениального) дизанйера полувековой давности"
И ЕСТЬ "неразвитость вкуса...."
то да, неразвитость вкуса у меня.
и против ТАКОЙ неразвитости я ничего не имею.
2 Letsget
мне тоже ни те, ни те не нравятся, так что за вкус особо не переживай )
просто одно дело не нравится форд фокус, а другое дело не нравится мазератти. они по разному "не нравятся" ;)
Официальная подпись:
Московский центр проектов РМЭС и МЦПиР
+7-495-211-09-04/07
msk@rmes.ru
https://www.youtube....er/TheRmesLover
#806
Отправлено 18 Июнь 2010 - 08:52
Не знаю почему, но мне не нравятся ни адики, ни луивитон...
Луи, вообще атстой какой-то, а адики эти хз как-то, ракурс сверху может быть, но мне тоже не нравятся.
Мб у меня нету вкуса?:(
Я думаю, что в корне неверно делать выводы о наличии вкуса на примере нескольких пар кроссовок, весьма по тем или иным причинам заслуженных. В данном случае это вопрос стилистических потребительских предпочтений, а, как известно на вкус и цвет все фломастеры разные :) Поэтому, насчет вкуса беспокоится в этом случае однозначно не стОит. А LV мне тоже мало нравится :) Более того, я не считаю упомянутый адидас эталоном и совершенством - не последнюю роль в выборе сыграло его банальное удобство и подходящая колодка, что в силу некоторых обстоятельств для меня не менее важно, чем вопросы стилистические...
Сообщение отредактировал Shoemaker: 18 Июнь 2010 - 09:06
#807
Отправлено 18 Июнь 2010 - 09:01
2 Shoemaker
Дело в том, что я не сравниваю Газели с вышеприведенным ЛВ.
э-э-э... тогда не очень понятно зачем было комментить мой пост, который был комментом поста al_adrea про сравнение.
т.е в посте 791 проскользнуло сравнение.
я откомментил пост 791 в посте 793
а ты уже откомментил мой пост 793 постом 794
ну и дальше пошла дискуссия )
хотя в целом хорошо пообщались )
Который раз корю себя за то, что надо внимательно читать предыдущие посты, ведь лучший собеседник - это тот, кто внимательно слушает (в данном контексте - читает :) ).
Однако дискуссия развилась действительно хорошая - я считаю, что для форума это полезно. Так что не будем останавливаться на достигнутом :)
мне тоже ни те, ни те не нравятся, так что за вкус особо не переживай )
просто одно дело не нравится форд фокус, а другое дело не нравится мазератти. они по разному "не нравятся" ;)
Здесь скорее когда не нравится гоночная мазерати пятидесятых (тогда - специфический автомобиль для гонок, теперь - раритетная классика) или не нравится мазерати нынешний - высокотехнологичный статусный суперкар, истоками и духом дизайна восходящий к традициям пятидесятых :)
#808
Отправлено 18 Июнь 2010 - 11:21
Здесь скорее когда не нравится гоночная мазерати пятидесятых (тогда - специфический автомобиль для гонок, теперь - раритетная классика) или не нравится мазерати нынешний - высокотехнологичный статусный суперкар, истоками и духом дизайна восходящий к традициям пятидесятых :)
категорически не согласен с метафорой! нарушена суть ее построения:
если бы дизайн адидасов не стал объектом обильнго копирования и самораспространения.
и это был бы не адидаса а скажем гуччи, тогда метфора была бы верной.
- то действительно было бы сравнение "мазераттей" старой и новой, но!
в текущей ситуации надо подбирать для метафоры не
"тогда - специфический автомобиль для гонок, теперь - раритетная классика"
а
"тогда - специфический автомобиль для гонок, теперь - популярная массовая модель"
Официальная подпись:
Московский центр проектов РМЭС и МЦПиР
+7-495-211-09-04/07
msk@rmes.ru
https://www.youtube....er/TheRmesLover
#809
Отправлено 18 Июнь 2010 - 12:01
2 Shoemaker
Здесь скорее когда не нравится гоночная мазерати пятидесятых (тогда - специфический автомобиль для гонок, теперь - раритетная классика) или не нравится мазерати нынешний - высокотехнологичный статусный суперкар, истоками и духом дизайна восходящий к традициям пятидесятых :)
категорически не согласен с метафорой! нарушена суть ее построения:
если бы дизайн адидасов не стал объектом обильнго копирования и самораспространения.
и это был бы не адидаса а скажем гуччи, тогда метфора была бы верной.
- то действительно было бы сравнение "мазераттей" старой и новой, но!
в текущей ситуации надо подбирать для метафоры не
"тогда - специфический автомобиль для гонок, теперь - раритетная классика"
а
"тогда - специфический автомобиль для гонок, теперь - популярная массовая модель"
Хорошо, я не мастер метафор :). Просто я имел в виду, что сначала мазерати были исключительно спортивными-спортивными, а теперь - элитные спорткары.
#810
Отправлено 28 Июль 2010 - 17:54
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0