Сообщений в теме: 22064

[prols]

По-моему , калибра является хорошим вариантом тысячи за полторы , не дороже .

[HaZzarD]

Люди,помните - цены на авто в Риге и Москве - очень разнятся. Поэтому и начинается - там калибра за 7к,а там за 1,5 :)

[Dervish]

Мужики, в трепе тему запостил кидаю и тутсобираемся с батькой (он шарит как водила с стажем более 10 лет, но не механик все таки, и не продавец) брать чиста канкретную тачилуварианты:брать у себя на местебрать в москве и гнать в украинузаказывать из германии опель/фольксоответственно ваши мнениячто лучше выгоднее и тди сколько стоит растаможка на границе

[Manoel]

Дерв, смотри, забанят за дублирование тем Если серьёзно, скажи для начала какую, примерно стоимость, год выпуска. Вопрос, почему именно из Москвы? Там намного дешевле? Насчёт растаможки, точно не знаю ваших тарифов, но не думаю, что от нас сильно отличаются, а значит несколько штук сверху положить придётся по-любому. Вот по нашим тарифам что надыбал. Из Германии можно только через хорошего знакомого, иначе впарят утопленную. Ещё известный лохотрон есть, немцы по договору с посредниками продают им машину неофициально, а после пересечения ею границы заявляют об угоне и получают дополнительно страховку. Потом у себя на учёт её не поставишь. То есть если оттуда только через проверенного человека. Так что лучше думаю искать у себя, с пробегом по Украине. Насчёт битая или нет, всё же поищи кого-то кто в этом шарит. кто может одним взглядом сказать. Ну и пробить по базе насчёт угона. Всё ж лучше, чем из-за бугра тащить, иметь кучу геморроя с растаможкой и хорошо переплачивать за неё.

[Dervish]

короче расклад такойу нас: дороже всего за машну, но нет других трату вас: за машину меньше но траты на таможню и перегонза бугром: за машину еще дешевле но траты на таможню перегон и стремноваточто значит "утопленную"?проверенного человека нет. есть просто люди которые гонят "по найму"

[Manoel]

Видишь ли, гнать от нас к вам было бы выгодно, если разница в цене составляет несколько тысяч долларов. Иначе смысла нет. В любом случае придётся делать растаможку, которая в несколько штук выльется полюбому, стоимость может раза в 1,5 подскочить запросто. Вдобавок прибавь поборы на границе за машину с российскими транзитными номерами. Плюс беготня по инстанциям, плюс возможные взятки таможенникам (не обязательно, но всё же). Расходы на дорогу.Лучше всего я думаю смотреть из местных, чтобы пробег уже был по Украине. Конечно, желательно найти человека, который бы шарил, битая она была, или нет. Абсолютно все машины проходят предпродажную подготовку, устраняются все видимые недостатки, и обязательно скручивается пробег, это неизбежно.Из Германии непосредственно гнать огромный риск, помимо всех бюрократических формальностей как с Российской машиной, могут впарить неизвестно что. Там этот бизнес на поток поставлен. Утопленная - значит, что по весне в некоторых районах Германии бывают наводнения. Соответственно утонувшие машины по дешёвке скупаются, проходять подготовку и впариваются здесь. Как раз в это время ожидается на наших рынках вал утонувших машин.Так что оттуда желательно только через человека, кому доверяешь. Хотя тоже разное бывает. Нам привезли Мицубиси с Японии, тоже знакомый. Оказалась битой, и коробка (автомат) барахлит время от времени. Так что сложное это дело, сам недавно сталкивался когда машину искал себе.

[Roma095]

Ман, а у тебя что 3а авто под жопой сейчас?Я после3автра в тольятти еду машину себе гнать.

[Manoel]

Ман, а у тебя что 3а авто под жопой сейчас? Я после3автра в тольятти еду машину себе гнать.

Пока ничего :) Остановился на новой Хёндай Элантре, обещали пригнать с Кореи в конце мая. Машина для удобства, а не для понтов :)

[Bier]

Бир, в Питере? телефон кинь где плз. Я так понимаю это 1.6 с ручкой?

евросиб - ищи тут.

[Dave1]

механические инжекторы ставились на гольфы2 и пассаты(тех годов) с инжекторами. на гольфах3 есть либо полные инжекторы либо моновпрыски

джетроники на факенвагенах были до 93г точно. на гольфах3 собственными глазами не видел, но, судя по рассказам, они есть. Хуяндекс дать точный ответ затрудняется. но эту инфу я точно не из носа выковырял))))

моноджетроник ставился на двиг RP который ставился на гольфы и пассаты. речь о гольфах. гольфы второго поколения шли с карбами, моноврпысками и инжекторами. 3ие только с моновпрысками и инжекторами на мотронике(не моно),дигифанте и симосе..позже на магнетти-марелли http://www.doppel-wobber.de/ можешь проверить

[maratka]

Пока ничего :) Остановился на новой Хёндай Элантре, обещали пригнать с Кореи в конце мая. Машина для удобства, а не для понтов :)

Седан по умолчанию для УДОБСТВА брать не стоит... Для удобства уж или танк (джип) или БТР(минивэн - в котором 3хспальную кровать можно получить сложив сиденья) - вот это удобство... Седан - либо для пенсионеров, либо для тех кто на заднем сиденье ездит со своим водителем... Купе - чтоб погонять от души

[V1T]

А ты случайно не на восьмерке ездишь? Редко вижу гонщиков в купе. В основном все гонщики на девятках......И пенсионеров у нас дохуя, в каждой десятке.Конечно, минивэн удобно. Можно сложить сиденья и продолжить с девушкой в горизонтальной плоскости. Но одна пролема: когда ты подъезжаешь к клубу на своем вагоне, все девки думают, что у тебя 3-ое детей, которых ты каждое утро возишь в школу.

[Bier]

мне в седане очень удобно :) и погонять от души можно и у едвочек не появляется мысли о трех детях :)

[Manoel]

Маратка, это мыслевирус, выкинь его из головы! )

[Wadim]

Нашёл я замену своему блейзеру :) Зацените http://www.cars.auto.ru/sale/QN55037/