Дорожная инфраструктура Парнаса, Мурино и Кудрово появились в следствие трех причин: пробелов в законодательстве, алчности застройщиков, неспособности покупателя оценить предстоящую жопу с инфраструктурой и его готовность покупать то, что есть. К сожалению, для отделов продаж рисуются красивые картинки, зачастую не соответствующие реальной документации (самый любимый прием - нарисовать вокруг ЖК несколько "строящихся" станций метро).
В Кудрово как-то раз был, для тех кто не знает - это новый микрорайон на площади 150 Га c примерно 70+ высотными домами, въездов в район всего два и они максимум полутораполосные (где-то одна полоса, где-то местами две полосы). Так вот, там на ж/д переезде поезд разложил маршрутку и из микрорайона остался только один выезд через Мегу - это был просто пиздец, оттуда невозможно было выехать. Когда люди пытаются начать что-то спрашивать у власти, начинаются стрелки между субъектами федерации: СПб и ЛО, каждый сваливает с себя и говорит что это они должны или мы хотим но они не согласовывают, бюджета нет и т.п.
Вся эта вакханалия будет происходить ровно до той поры, пока на некачественный продукт есть покупатели. Либо пока не будет кардинальных изменений в законодательство, имеющее отношение к строительству. Т.е. это будет происходить, наверное, всегда. А пока будут разного рода полумеры, как у нас в той же ЛО: власти пытаются за чужой счет сделать дорогу в новом микрорайоне и терроризируют застройщика, чтобы он делал дорогу за свой счет возле своего дома. Чтобы он это делал - создаются незаконные препятствия при выдаче различной документации, в общем вымогательство в чистом виде.