Сообщений в теме: 44

[Altaez]

Enjoy сказал(а) Dec 15 2006, 04:50 PM:

metro, а зачем веревка(на фотке)?

Стабилизатор, ибо "тандэм-пассажир" не всегда умеет прогибаться (и почти всегда в неадеквате , наоборот скрючиться хочет)

Enjoy сказал(а) Dec 15 2006, 04:50 PM:

Привязывается к самолету, чтобы набрать скорость для раскрытия парашута?

[_KaBooTa_]

кстати тоже хочу прыгнуть с парашута...прыгал пока что только с моста на троссе))ето что то,особенно когда на ети 20 метров начинают поднимать назад...всё грохочет...рывками...с остановкой на середине,так как вытаскивателям надоело и они пошли пить пиво))))

[siberiankat]

Прыгал один раз. Выпрыгнуть из самолета - фигня - там не успеваешь испугаться - ремнями стиснут так, что не вздохнуть - и тут же инструктор - Встал! Ногу на обрез! Пошел!!! Впрочем, одна девушка в самолете - не хотела из него выпрыгивать - так инструктор ей помог - буквально выкинул - "за все заплачено!!!" Выпрыгнуть - фигня - вот приземлиться без травм - настоящее испытание.

[Bier]

ну это с дубом наверное испытание, на крыле наверное проблем нет.

[pilotkin]

не знаю как с крылом, а с дубом НАСТОЛЬКО быстро приземляешься, что даже не успеваешь обращать внимание на то КАК ты это делаешь правильно или нет, на тот момент похуй а вот ноги я на тренажере на земле гораздо сильнее отбил, чем при приземлении...

[siberiankat]

"Первым делом, первым делом - самолеты, Ну а девушки - а девушки потом!" (с)

[Big Sad Eyes]

Прыгал один раз. Без инструктора, высота 900м, купол.

Цитата

Выпрыгнуть из самолета - фигня - там не успеваешь испугаться - ремнями стиснут так, что не вздохнуть - и тут же инструктор - Встал! Ногу на обрез! Пошел!!!

Цитата

не знаю как с крылом, а с дубом НАСТОЛЬКО быстро приземляешься, что даже не успеваешь обращать внимание на то КАК ты это делаешь правильно или нет, на тот момент похуй а вот ноги я на тренажере на земле гораздо сильнее отбил, чем при приземлении...

+1
Ощущения охуенные, всем советую.

[metro]

alucard сказал(а) Dec 15 2006, 05:12 PM:

Автор, знаток ты наш . где ты видел чтобы новички без AFF прыгали с горы? ты еще бейсом им предложи заняться. подозреваю что ты сам прыгнул от силы разок и теперь " я бля крутой" к твоему сведению первый раз прыгают с самолетика, на дубках.

Мне нечем хвастаться, я лишь хотел поговорить о прыжках, и посоветовать что нибудь из того, что знаю... "Выебываться" мне не к чему, я уже не в том возрасте. И не хочу с тобой беспредметно спорить, давай прекратим, ок.

Altaez сказал(а) Dec 15 2006, 05:32 PM:

metro сказал(а) Dec 15 2006, 02:06 PM:

Кто еще не прыгал, могу что нибудь посоветовать...

Сколько прыгов, на каком куполе летаешь

Алтаец, я новичок и всего лишь хотел узнать как и что в более сложных видах прыжков, так как сам прыгал ОДИН РАЗ на ДУБе с 600 метров и мне очень понравилось, хотел спрыгнуть еще раз, но самолет упал , на котором мы все прыгали и 17 человек погибло, после этого никак не могу найти другую базу. У нас все только на военных базах прыгают... Аэроклубы запрещены... А на крыле долго учиться управлять?
P.S. Фота в профе класс, так высоко я даже не поднимался

Enjoy сказал(а) Dec 15 2006, 06:50 PM:

metro, а зачем веревка(на фотке)? Привязывается к самолету, чтобы набрать скорость для раскрытия парашута?

На фотке в начале темы - это не веревка, друг, а часть дороги, просто так сфоткали видимо, там дорога, если присмотреться

pilotkin сказал(а) Dec 16 2006, 04:18 AM:

не знаю как с крылом, а с дубом НАСТОЛЬКО быстро приземляешься, что даже не успеваешь обращать внимание на то КАК ты это делаешь правильно или нет, на тот момент похуй а вот ноги я на тренажере на земле гораздо сильнее отбил, чем при приземлении...

Вот именно, там именно приземление самое опасное... Нас с 600 метров выкинули, даже подумать не успел, как земля

[Тадж и К]

Прыгал с километра - прикольно, но после того, как увидел как эти парашюты обратно собирают, второй раз прыгать расхотелось. Еще, первый раз, говорят, лучше прыгать зимой, приземление в снег менее травмоопасно...

[metro]

Чюваг сказал(а) Dec 18 2006, 11:45 AM:

Прыгал с километра - прикольно, но после того, как увидел как эти парашюты обратно собирают, второй раз прыгать расхотелось. Еще, первый раз, говорят, лучше прыгать зимой, приземление в снег менее травмоопасно...

холодно зато - ужас

[defolt]

при приземлении ноги нада вместе держать, (я када первый раз прыгнул похпду из-за этого сильно ногу отбил, две недели хромал) немного согнутыми в коленях и напряженными, при приземлении не надо стремиься удержать равновесие - если валит на землю, то падай главное не стрематься - если чо, смерть будет быстрой

[metro]

defolt сказал(а) Dec 18 2006, 12:33 PM:

при приземлении ноги нада вместе держать, (я када первый раз прыгнул похпду из-за этого сильно ногу отбил, две недели хромал) немного согнутыми в коленях и напряженными, при приземлении не надо стремиься удержать равновесие - если валит на землю, то падай

главное не стрематься - если чо, смерть будет быстрой

во всяком случае, риск покрывается "незабываемыми очучениями"

[DenisPV]

defolt сказал(а) Dec 18 2006, 10:33 AM:

главное не стрематься - если чо, смерть будет быстрой

не факт

[elderly naivety]

siberiankat сказал(а) Dec 16 2006, 03:20 AM:

"Первым делом, первым делом - самолеты,
Ну а девушки - а девушки потом!" (с)

Первым делом мы испортим самолеты... ©
Далее--по тексту

[Enjoy]

elderly naivety сказал(а) Dec 18 2006, 03:39 PM:

Первым делом мы испортим самолеты... ©
Далее--по тексту

Ну а девушек, а девушек потом?