Мотопикап
#16
Отправлено 20 Апрель 2011 - 12:55
#17
Отправлено 20 Апрель 2011 - 22:06
сломал ключицуПохоже, перетормозил перед переходом. Сильно пострадать никто не должен был. Осторожнее...
http://auto.onliner....1/04/20/dtp-630
#18
Отправлено 21 Апрель 2011 - 00:38
Главное в экстриме - знать, где заканчивается экстрим и начинается п***ц.
(029) 158-1088
#19
Отправлено 21 Апрель 2011 - 08:20
#20
Отправлено 21 Апрель 2011 - 08:34
Сообщение отредактировал Finish: 21 Апрель 2011 - 08:35
#21
Отправлено 21 Апрель 2011 - 09:24
#22
Отправлено 21 Апрель 2011 - 20:22
да я не ради инфы))) я похвалиться хотел... посмотри чья фамилия на фотках, кто автор
Видел :))) Так что зачот :))) Завидую :)
Finish, я же писал - в первый сезон вообще никого не вози, ты слишком рискуешь. О падениях лучше рассказывать после сезонов двух-трех - типа "вот только когда учился ездил - упал в дождик, локоть поцарапал, а с тех пор не-не-не". В противном случае ты создашь недоверие к себе и своим навыкам пилота.
mankubus + 1 абсолютно
Главное в экстриме - знать, где заканчивается экстрим и начинается п***ц.
(029) 158-1088
#23
Отправлено 21 Апрель 2011 - 21:05
#24
Отправлено 21 Апрель 2011 - 21:57
захотелось купить байк :)
Как долго длится сезон ?
Я езжу примерно до середины ноября. Реально - пока не станет холодно. У нас, к сожалению, не Испания, где 340 дней в году солнце.
Еще раз повторюсь - парни, осторожнее, особенно новички. Сегодня узнал - парень, которому я помог выбрать байк неделю назад, сегодня уже упал. Причина - решил, что уже умеет ездить!
Главное в экстриме - знать, где заканчивается экстрим и начинается п***ц.
(029) 158-1088
#25
Отправлено 21 Апрель 2011 - 23:33
#26
Отправлено 22 Апрель 2011 - 04:35
Сообщение отредактировал Finish: 22 Апрель 2011 - 04:37
#27
Отправлено 24 Апрель 2011 - 22:58
4 мая выезжаем и 6-8 тренируемся командой на Словакии-Ринг(http://www.slovakiaring.sk/about-the-track-information-map-driving-experience/): обалденный трек по конфигурации и техникам пилотирования:
5900 метров длинны, 14 поворотов, 4 перепада высоты(читай вслух - трамплина, на последнем если усердно открыть ручку газа, то возможно словить жим-жим особый), главная прямая около 900 метров, скорость 300кмч+
Если есть шенгенская виза и желание посмотреть/услышать/прочувствовать звуки моторов, которые выдают по 220л.с. на заднем колесе, то этого хорошего человека, можем взять на хвост как туриста, либо как пилота :-)
#28
Отправлено 18 Май 2011 - 01:50
#29
Отправлено 19 Май 2011 - 17:12
#30
Отправлено 20 Май 2011 - 14:26
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0