Сообщений в теме: 22065

[Wadim]

Значит есть другие причины.

[Drogba]

да на запчасти только тазы пиздят, кому нужны ворованные запчасти мазды 3 и пыжика? Это на авторынках для таза чо угодно купить можно спизженное, а мазды 3 в сервисцентрах люди обслуживают. Тем более на маздах и пежах сигналка может хорошая быть, а на тазы редко навороты ставят, так, чиста дворовых пидарасов спугнуть сиреной.

[Rus_]

Товарищи маленькак офф. Тут с дружбаном поспорили, какие машины (при прочих равных) разгоняются быстрее заднеприводные или переднеприводные. Я за заднеприводные- они быстрее. А как думаете вы?

[tempor]

Заднеприводные. Законы физики тут и все. Ускорение разгружает переднюю ось, трение уменьшается, и, соответственно, мощь двигателя не способна полностью реализоваться. Ты посмотри на американские машины для драг-рейсинга. Привод всегда на огромнейшие задние колеса.

[must_upd]

Заднеприводные быстрее. При ускорении на заднюю ось веса намного больше приходится, соответственно сцепление лучше и максимально эффективный момент можно увеличить.

[Володя Шарапов]

блин, хотите чтоб не угоняли, берите дэу нексия.

[Nik_Sharp]

Wadim сказал(а) Jan 26 2007, 06:22 AM:

Если точнее, то тачку угоняют по трём причинам
1) На запчасти
2) Покататься
3) Продать целиком

Еще одну причину забыл: для совершения ограбления/убийства/терракта и т.п.
В этом случае, как правило, машина "всплывает" в другом городе или даже другой стране...

[Drogba]

Nikolas Sharp сказал(а) Jan 26 2007, 11:20 PM:

Wadim сказал(а) Jan 26 2007, 06:22 AM:

Если точнее, то тачку угоняют по трём причинам
1) На запчасти
2) Покататься
3) Продать целиком

Еще одну причину забыл: для совершения ограбления/убийства/терракта и т.п.
В этом случае, как правило, машина "всплывает" в другом городе или даже другой стране...

Еще одна причина - личная месть. В этом случае, как правило, машина "всплывает" в виде груды сгоревшего металла на свалке какой-нибудь, либо еще могут об столб разъебать и заодно в салоне насрать кучку

[Wadim]

Drogba сказал(а) Jan 26 2007, 06:01 PM:

да на запчасти только тазы пиздят, кому нужны ворованные запчасти мазды 3 и пыжика? Это на авторынках для таза чо угодно купить можно спизженное, а мазды 3 в сервисцентрах люди обслуживают.
Тем более на маздах и пежах сигналка может хорошая быть, а на тазы редко навороты ставят, так, чиста дворовых пидарасов спугнуть сиреной.

Не всегда. Можно запчасть слепить "новую" из "не очень новой" и подсунуть. Вариантов тьма

Володя Шарапов сказал(а) Jan 26 2007, 10:52 PM:

блин, хотите чтоб не угоняли, берите дэу нексия.

*блеванул*

Nikolas Sharp сказал(а) Jan 27 2007, 01:20 AM:

Wadim сказал(а) Jan 26 2007, 06:22 AM:

Если точнее, то тачку угоняют по трём причинам
1) На запчасти
2) Покататься
3) Продать целиком

Еще одну причину забыл: для совершения ограбления/убийства/терракта и т.п.
В этом случае, как правило, машина "всплывает" в другом городе или даже другой стране...

Это входит во вторую причину :) Покататся можно по-разному, мочкануть кого или взорвать :)
Машина как средство дохода для второй причины не интересна, для дохода используется 1-я и 3-я причины :)

Drogba сказал(а) Jan 27 2007, 01:57 AM:

Nikolas Sharp сказал(а) Jan 26 2007, 11:20 PM:

Wadim сказал(а) Jan 26 2007, 06:22 AM:

Если точнее, то тачку угоняют по трём причинам
1) На запчасти
2) Покататься
3) Продать целиком

Еще одну причину забыл: для совершения ограбления/убийства/терракта и т.п.
В этом случае, как правило, машина "всплывает" в другом городе или даже другой стране...

Еще одна причина - личная месть. В этом случае, как правило, машина "всплывает" в виде груды сгоревшего металла на свалке какой-нибудь, либо еще могут об столб разъебать и заодно в салоне насрать кучку

Ну давайте ещё что-нить придумаем :)
[Не смешно. Эта тема для рассуждений и предложений, а не флуда. Устное предупреждение. Nikolas Sharp]

Сообщение отредактировал Nikolas Sharp: 28 января 2007 - 03:15

[feb]

Аккорды угоняют ещё и потому, что их легко угонять. Например, с точки зрения угона замок на АКПП - абсолютно бесполезная штука без замка на капот. Ибо оттуда легко это дело обходится. Что касется б/у бимер Х5 против аккорда - ну, тут каждому своё. Мне так хондовская надежность импонирует гораздо больше, и нет никакого желания на ремонт авто выкидывать такие бабки, пробег у меня немаленький получается. ЗЫЖ рассуждаю с позиции аккорд турер 2.4 экзекьютив, если что.

[Володя Шарапов]

Кто-нибудь в курсе насколько необходима абс на малолитражку с задними барабанными тормозами (говорим про новую корсу, так к слову)?

[Wadim]

Володя Шарапов сказал(а) Jan 29 2007, 10:53 PM:

Кто-нибудь в курсе насколько необходима абс на малолитражку с задними барабанными тормозами (говорим про новую корсу, так к слову)?

странный вопрос. я на внедорожнике отлично без абс ездил :) так что имхо также нужна как и не нужна :)

[Wardriver]

Всем доброго дня. Оговорюсь сразу, сам я из Приморья, поэтому обсуждать какие-либо машины, кроме “made in Japan” не стану. Поскольку считаю это бессмысленным и неблагодарным занятием. Зато могу немного раскидать по поводу угона авто. Сам не раз сталкивался с этим явлением, причем, с разных позиций. ;) Так вот, самой лучшей защитой от угона является страховка от угона и ущерба в какой-нибудь очень известной и зарекомендовавшей себя страховой компании. Не секрет, что часто дорогие машины угоняют с целью последующего возврата владельцу за определенную сумму. Так вот, в случае угона, розыском твоей машины будет заниматься именно страховая компания. Причем она будет крайне заинтересована в ее возврате тебе. Большинство страховых компаний имеют свои связи во всех мало-мальски значимых группировках, специализирующихся на угоне под возврат. Правда иногда бывает, что твою машину «заказывают», т.е. на нее поступил заказ из другого региона и тебе ее возвращать не собираются. Так вот, бывали случаи, когда застрахованную «заказанную» машину возвращала владельцу страховая компания. Ну, умеют страховщики договариваться с теми, по чьей прихоти им придется возвращать тебе стоимость застрахованного авто. Единственный нюанс, это – то, что страховые компании не страхуют машины старше 8-10 лет в принципе. Хотя машина 8-10 летней давности не так уж и дорого стоит, чтобы сильно из-за нее переживать. Такую машину вряд ли «закажут», а при угоне под возврат много денег за такую не попросят. Хотя есть и эксклюзивы, типа Тоуota Sera (купе со стеклянным верхом и ламбо-дверями, выпускавшаяся в ограниченном количестве с 91 по 93 год), на которые всегда будет спрос и угон под «заказ». Ну так вот, господа пикаперы, желаю вам ездить на оригинальных Toyota-х, застрахованных в *****госстрахе - и ваш сон будет сладким и безмятежным!

[Manic]

что скажете новый ланс 2007 стоит брать-ждать его? в макс комплектации 220сил мотором или фашиста взять бу

ис штатов ред1 ред2 фиол1 есчо есчо2 зат



а вапще астальные тута



стоит? на машине много езжу вот изадулся а новаой! но сцуко 25 может стоить! сто скажите?
[Вот что я скажу: Варн и неделя р/о. Nikolas Sharp]

Сообщение отредактировал Nikolas Sharp: 30 января 2007 - 15:58

[Drogba]

А если угнанная тачка находится (допустим через месяц), и выясняется что за это время она попала в конкретную аварию. То есть купил чувак новый джипарь, застраховал по КАСКО, потом его угоняют, а потом находят с в хлам раздолбанной мордой. И что в этом случае? Отремонтируют и вернут владельцу? Или стоимость джипа выплатят как по угону? А то западло получается - цена такой отремонтированной тачки может в 3 раза упасть. Как то интересы страхователя защищены в таком случае?